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腕表评测:V7厂百年灵航空计时1系列A17326211B1P1黑盘金针

大家好,我是波记。这期腕表评测跟大家聊聊V7厂推出的百年灵航空计时1系列腕表黑盘玫瑰金针,型号为A17326211B1P1。这也是V7厂继百年灵越洋系列后又推出的另外一个系列的百年灵复刻表,也是除GF厂之外,又一家对百年灵复刻表情有独钟的复刻大厂。下面就简单来聊聊这款V7厂航空计时1的做工以及细节

V7厂百年灵航空计时1

正品参数:百年灵航空计时1系列A17326211B1P1腕表 价格:31900

正面外观,V7厂百年灵航空计时1采用黑色表盘搭配白色的环形飞行滑尺设计,以及玫瑰金刻度对于还原度来说,还是比较考验工厂的功底的,因为整个表盘看起来非常复杂,字体刻度也是比较多的,稍微不留神就可能会出现印刷断层等现象,先整体介绍下,后面再就通过放大拍摄看具体细节。

表径41mm,整体来看还是比较适合国人的手腕的,并且他的厚度也是比较薄的,跟正品一样为10毫米

V7厂百年灵航空计时1黑盘金针41mm

表镜采用蓝宝石镀膜玻璃,在光线作用下会泛起漂亮的蓝膜,这点对版正品。并且镜面的通透度也是比较好的,安装工艺也很到位。

V7厂百年灵航空计时1黑盘金针41mm

下面就通过微距看下表盘的细节做工,先说白色部分这个 著名的环形飞行滑尺,它可通过旋转圈口来带动,这点也是对版的,而且也是双向旋转的。圈口凸起的圆形点打磨也是比较到位的,摸上去不会有毛糙感,大厂功底还是比较强的!

V7厂百年灵航空计时1黑盘金针41mm

指针方面也是做得很到位,采用18K玫瑰金抛光指针,整体干净无瑕,亮度也比较高,包括大秒针尾部带有红色箭头也是做的比较到位,不会有毛刺,并且指针的长度也是吻合正品的,就连它的夜光填充材质也是对版的,丝毫没溢出来,做工很到位,同时盘面的字体印刷也是很不错。

V7厂百年灵航空计时1黑盘金针41mm

12点位置镶嵌的百年灵经典LOGO也是立体的,并且在安装工艺上来讲也是比较细心的,看不出安装痕迹。

V7厂百年灵航空计时1黑盘金针41mm

6点钟位这里为日历的显示窗口,开窗也是比较方正的,并且日历盘也是比较贴合表盘的,字体大小也是跟足正品的,这个也是得益于V7厂采用正品开模一比一还原。

表壳材质和正品一样采用316L精钢打造,整体以镜面抛光为主,看上去很亮,如镜面一般。

另一侧为调时把头,把头的顶端镶刻有百年灵经典品牌标志“B”,同时也是立体浮雕的,包括整个把头凸起的高度也是对版的。

底盖这里密底设计,底盖与表壳一样采用镜面抛光工艺处理,相对来说,镜面抛光要比拉丝工艺更容易刮花,但原版也是如此,所以日常佩戴是还是需要注意的。底盖的边缘刻字还是挺不错的,它的刻字深度也是比较深的,包括底盖翅膀logo雕刻图案非常完美,毫无破绽。

而关于机芯方面的话V7厂有两个机芯版本可供选择,一个是海鸥2824机芯+牛皮表带版本,另外一个则是瑞士SW200精磨机芯+鳄鱼皮表带,也就是比较高配的版本,而正品方面所采用的是百年灵17型机芯,实际上就是ETA 2824-2机芯,而SW200机芯和ETA 2824-2是同源机芯,外观是几乎一致的,均为瑞士制造,是Sellita Watch SA公司的产品,简称SW机芯,这家公司成立于1950年,过去以组装代工ETA机芯为主要业务,有超过50年的ETA机芯改装生产经验,现在主要业务就是仿制生产过了专利保护期的ETA主流机芯,也给不少主流大牌提供机芯(如艾美、豪雅等)。因为有之前给ETA代工的经验,所以其机芯素质几乎可以和ETA划等号,大部分部件也可通用。

表带这里采用了意大利小牛皮,整体走线工整无偏差,包括背面也是有刻字打码,整体的表带手感略差比较偏硬,波记建议升级鳄鱼皮表带。

表扣同样为精钢材质的针扣,上面刻有百年灵英文字母,字体也是比较清晰的,并且在两侧也是做了一个切面处理,并不是直接做成平面,这点V7厂还是比较细心的。而背面同样也是有刻字打码,跟正品保持一致。

总结:综上所述,此次V7厂推出的百年灵航空时计1无论是从外观或者机芯方面,都无可挑剔,如果你有钱纠结买正品还是复刻,那么波记就简单提下建议,对于百年灵这个牌子来说如果你喜欢他的三针表款,个人建议你买复刻就够了,不是仅仅针对这款表,而是整个百年灵市场。比如GF厂、V7厂、ZF厂这类厂家已经把百年灵玩得非常6,做工细节都是非常好,你真的需要买正品,我建议你把钱花在劳力士等身上。

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